整体式摩擦焊钻杆刻槽钻杆的特点

针对螺旋翅片开裂、脱焊、耐磨等问题。当焊接抵触焊接钻杆在风压效果下钻入松软煤层，招致成孔以至作废时，经过铣屑在厚壁管上加工螺旋槽，改善钻杆接头，并停止螺纹外表处置。现场实验结表明，全体抵触焊接钻杆归结力学功用好，成孔才能强，运用寿命长，不只能够替代焊接抵触焊接钻杆在软煤层中停止风压钻进，还能够替代惯例的外排钻管停止凿岩。软煤层钻探中遇到的问题软煤层是指煤的硬度系数。

在瓦斯抽采钻孔施工过程中，简单发作井喷、塌孔、抱钻等孔内事端，招致成孔深度浅、成孔率低、瓦斯抽采效果差等问题，成为平安的采煤处理问题。在长期的钻探理论中，国内一些煤矿企业相继展开了松软煤层空气钻进技艺的实验和应用。选用宽翅片抵触焊钻杆微风压钻进技艺后，软煤层成孔深度和成孔率大大进步，中风压空气钻进技艺成为软煤层有用可行的钻进技艺。目前国内普遍运用的是宽翅片抵触焊钻杆，螺旋翅片多选用热熔焊加工。这种加工办法对焊接技艺请求较高，实践加工过程中焊接质量的可控性和稳定性较差。受焊接工艺程度的影响，不可防止地会呈现“过焊”或“离焊”等问题。“过焊”会对杆体形成损伤，运用时简单沿螺旋翅片与杆体的焊缝处断裂。“脱焊”是指运用钻杆时，由于焊接质量不达标，螺旋翼掉落。此外，热熔焊接对杆体和螺旋翅片的材料有更高的请求。为了确保螺旋翼与钻杆管体之间的焊接性，需求优化两者的材料功用。假如随意选择，不只简单呈现过焊、脱焊等异常现象，并且钻杆螺旋翼磨损过快，会大大降落钻杆的运用寿命。全体抵触焊接钻杆的制造工艺该钻杆选用全体铣削的办法在厚壁管中停止铣削。全体抵触焊钻杆的开发与应用具有必定参数的螺旋槽，然后构成螺旋翅片。螺旋槽由数控铣床加工，能够有用操控加工精度。成型的螺旋翼与杆体为一体，其材料与钻杆母材相同，耐磨性大大进步，彻底处理了传统焊接抵触焊接钻杆中螺旋翼焊接过度、焊接单薄、磨损过大的问题。